雪佛兰的事情也不少，在从欧洲回来之后，赵守宏给了他一个指标，研制大载重量的卡车，以及有越野能力的汽车。对于这样的指标似乎太高了些，雪佛兰一连试验了几种方案都不行，主要是汽油机马力太小，很难承担载重和越野的任务，除非将车体做的很轻。可是那样一来，载重能力就会很小，而且由于车体轻，稳定性差危险性也就高了。

这个问题很快就被新来的科学家解决了，这个人是在德国破产之后，应邀来东大陆工作的狄赛尔先生。

鲁道夫狄赛尔虽然父母都是条顿国人可他却是在巴黎出生，并在那里受教育的。条高战争爆发之后，由于两国交恶在高卢国境内的条顿国人遭到迫害，他们不得不举家逃亡伦敦，而幼小的他则被送到奥格斯堡的舅舅家居住。

童年的遭遇似乎预示了狄赛尔一生的不顺利，不久他以优异成绩进入慕尼黑科技大学，毕业后成了一家国际冷冻公司的工程师和推销员。本来他已经有一份薪水不低的工作，享受中产阶级的富足和悠闲，但对于机器的痴迷却让他走上了另一条道路。

在工作中，狄赛尔深感蒸汽机的效率地下，于是萌发了设计新型发动机的想法，实际上他甚至提前一年申请了专利。他很快找到了合伙人，并花了数年时间完善新发动机的性能，1897年他成功的制造出狄赛尔柴油机，其功率达到了14瓦特，远远超过当时的蒸汽机。

新发明让他成为了百万富翁，可是由于缺乏商业头脑，他在股票上输了许多钱，经济逐渐陷入困境。后来他得了严重的精神虚弱，在慕尼黑附近的疗养院休息了很长时间。他的公司也渐渐有了问题，由于柴油机的一些缺陷，不少用户开始退货，他的公司面临倒闭的危机。就在这个时候，沈若雪伸出援手，帮助他清偿了所有债务，并保证后金国能够治疗他的精神虚弱。

狄赛尔就这样踏上了来后金国的道路，抵达之后他果然没有失望，太空医院很快治好了他的病，他又可以生龙活虎的投入工作了。由于川西各研究所的通力合作，以及正在建设中的两家大型机械加工厂配合，对柴油机的研究能力成倍增加，他终于可以开始安心研究了。柴油机的研制工作快速展开，赵守宏有希望尽快看到真正完美的发动机成品。

赵守宏旗下的各个厂家与研究所通力合作，产业开始越做越大。随着各条铁路的不断推进，销售网络也在逐步增加，销售问题开始得到好转，尤其是在江底暗礁险滩都被炸掉之后，至少在丰水期的时候，航道一切畅通，足以让在新炮艇掩护下的商船队完成来往于重山和光海之间的商路，三千吨以下的江轮甚至上朔到宁远厅直接装货。赵守宏赚钱的速度大增，他对教育和铁路的投入也更大了。

对于赵守宏的想法，作为中川总督的赵尔巽都全力支持。有这样的保证，赵守宏开始大刀阔斧的改革中川吏治。他以提学使的名义发布命令，要求全中川吏员必须进行考试，只有通过考试得到吏员资格证书，才能在中川充任吏员，否则一旦发现有不合格者，对于官员和吏员都要重罚。