由于时差不同，所以，初次来到巴黎的张峰，并没有睡着，一直都在想着事情，再加上在飞机上已经睡过一觉，张峰就在那张舒服的大床上，翻来覆去地渡过了在巴黎的第一个夜晚。

这注定是一个不眠之夜，除了张峰，还有一些人，都在仰望着巴黎的天空。

在巴黎郊外一所巨大的别墅里，达索公司的创始人，马塞尔·达索，正在窗前，凝视着漆黑的夜空。

马塞尔·达索1892年出生在法国巴黎，1913年毕业于刚刚成立不久的法国高等航空学校,随后从事螺旋桨设计工作。两次世界大战，给他带来了机遇，也带来了灾难，二战中，因为拒绝和纳粹合作，他被关进了集中营。几经波折，二次大战后，达索所领导的公司得到了迅速发展。从md.315“红鹤”双发轻型运输机和教练机开始，相继研制了“飓风”战斗轰炸机、“神秘”战斗机、欧洲第一种在平飞中超过音速的“超神秘”b2战斗机、“军旗”和“超军旗”舰载攻击机,以及著名的“幻影”系列战斗机,还有“隼”式行政飞机等。

而现在，虽然他已经近九十岁高龄，但是，仍然可以在飞机设计的第一线，制定各种参数，讨论飞机研制的进度。

伊拉克的考察团再次来了，这次，他们还会选择幻影f1吗？达索在静静地思考着，伊拉克的那位库赛小朋友，居然说动了美国，出口了f－20给他们，这种战斗机的性能，绝对要胜过幻影f1.

在武器出口市场上，美制的武器，性能永远是第一位的，而法制武器的好处，就是不附加任何政治条件，但是，会比美制的贵得多。

因为美国财大气粗，自己国内装备得就相当多，数量达到一定程度之后，就会抵消掉研发的成本。而法国武器，由于生产的数量少，不得不提高单价。

即使这样，也好过苏联那些粗糙的武器，这也是法国的武器能够成功出口到多个国家的原因。

幻影4000完全是公司自筹资金研发的，因此，公司的压力很大，这次伊拉克的考察团来了，一定要让他们订购一批达索公司的战斗机才行。

本来幻影f1出口之后，达索以为，伊拉克会持续增加订单的，毕竟这种战斗机能够一定程度上正面抵抗伊朗人的雄猫，价格也不是很贵，完全能够胜任在伊拉克的任务。

只是，随着美国f－20的出口，这种战斗机的前景，顿时变得暗淡起来。

因为，伊拉克购买的不是一种战斗机，而是连它的生产线一起购买！这在伊拉克，绝对是第一次。

购买生产线，意味着他们将要大规模装备这种战斗机，那么，幻影f1还有希望吗？达索已经感觉有些不妥。

由于两伊是在战争期间，达索非常重视幻影战机在伊拉克的表现，这可是最好的宣传，哪怕打下一架雄猫来，也会让幻影f1名声大噪。

可惜，幻影f1装备伊拉克才一年，虽然已经开始战备巡航，但是，还没有像样的战绩，反而是苏联那种老掉牙的米格23，给揍下了一架雄猫来，让无数专家跌破眼镜。

那么，用什么来吸引伊拉克的考察团呢？看来，只有出动幻影2000了，反正这种飞机，以后也是要外销的，虽然现在还有一些技术问题没有解决。