那个98美元一个月是怎么来的呢？是需要先付个1864.4美元的首付，剩余的3528美元分3年总计36期付清，正好每期36美元……

上面还说了，除了这个金融方案之外，还有多种金融方案甚至零首付的金融方案可供用户灵活的选择，用户也可以将自己现在的车子卖给经销商，选择以旧换新。

安妮总算是明白了是怎么一回事：“原来是三年的长租啊……”

“亲爱的，我觉得这样挺好的，”杰森的两眼则在放光：“你可以把你那辆水星置换掉，用置换下来的钱换一辆GL8，这样我们全家一起出行的时候就再也不用开两辆车了，在接下来的三年，我们一直有新车用，车子出了问题我们也可以找经销商，等车子一出保，我们又可以重新换一辆新车……上帝，这简直太完美了！”

安妮也心动了，她心里其实也是这么想的，不过身为女人，心思更细腻的安妮想的更多一些：“这倒是个好办法，就是不知道我那辆水星能置换多少钱，如果亏的太多……”

“如果亏的太多，我们就自己去找一家二手车商卖掉嘛，不过先看看AMC这边给的报价再说，如果他们的报价差不多，咱们就不费那个功夫了。”想到如果“货比三家”再卖掉老婆的那辆福特水星就要带上一群熊孩子，杰森就觉得自己的脑壳有点疼。

安妮想了想，点头：“也好……来，你跟我算算，咱们买哪款车合适？”

AMC方面已经把整个金融方案的计算方式给出来了，对于身为会计的安妮来说，算出一个对自己最有利的金融方案来说并不是事。

方案很快出来了，还是那句话，对于从事会计工作的安妮来说，算清这笔账并不难：

14888的那款中高配，自己需要的配置都有了，选择20%的首付方案，自己的个人信用一贯良好，大概可以拿到2%的利率，这么一来，自己连本带息需要支付的总金额为6707.1美元，20%的首付就是1341.42美元，今后每个月只需要付149.05美元。

再考虑到自己的那辆车龄有七八年的福特水星大概能卖到2500至2600美元……安妮和杰森惊喜的发现，如果将自己的那辆二手福特水星卖掉，在付了GL8的首付、得到了一辆大七座MPV之后，自己手里竟然还能剩下1200多美元！

有了这1200多美元，一些此前自己夫妻俩打算买却又一直舍不得这笔钱的家具就可以下手了。

不同于那些需要汽车经销商的销售顾问给算明白才知道是怎么一回事的消费者，身为会计的安妮算清了这笔账，立刻就站起来冲人群里面喊道：“来个人，我要14888的那款，20%的首付，三年！二手车以旧换新。”

…………

类似安妮、杰森夫妇的情况在美国各州不断的上演着，他们无一例外的都对这种舒适的七座MPV车型有着刚需，之前只是限于自身的财务状况没办法买这款车，但现在，在AMC提供了合适的金融方案之后，这款原本就很火爆的产品几乎是在一夜之间就卖的脱销！

在这款全美热销的车型面前，比如经销商额外要一些签字费、服务费之类的费用，再比如对那些拿着旧车来以旧换新的客户，经销商会给报出一个大约比市场价低8%到10%的报价，这一反一正，经销商每笔生意就可以多赚个三四百美元。

至于那些选择更低首付甚至零首付的用户，经销商们赚道的更多，原因无他：这次的业务，是AMC与自家老板旗下的联合信用银行一起合作的，因为大家是同一个老板的缘故，联合信用银行这边也很大方，根据审批下来的贷款利率的不同，他们会分别给AMC一个0.1至0.5%不等的返利。

别小看这点返利，虽然看上去一万美元只有10到50美元，可架不住这生意大啊，以GL8这款MPV在美国的热销程度，一年卖掉20万辆那是小意思，20万辆，就差不多是二十七八亿美元，哪怕这个返利取个中间值：0.3%，那一年下来的返利也有八百多万美元，是很大很大的一笔钱了。

“先生们，民众对我们这款金融产品的接受度高的超乎我的想象！我建议，我们可以再接再厉，把这个金融政策全面铺开，普及到了自家旗下的所有车型上，”在公司的董事会上，杰克·韦尔奇激动的拍着桌子：“根据我们的计算，如果我们将这个金融政策全面铺开，会至少拉动整个集团20%的销量增长，20%啊先生们……”

“真的有这么多？”

听杰克·韦尔奇说可以至少拉动20%的增长，董事会的董事们一个个都淡定不能了，倒不是他们怀疑，与其说是怀疑，还不如说是不敢相信：至少20%的增长？天呐，这怎么可能？！

“这是我们上一周的销量报告，”没有什么比事实更有说服力的了，杰克·韦尔奇直接丢出了上周的销量报表：“在过去的一周，GL8的销量增长了26.7%，先生们，现在你们谁还在怀疑这个金融政策对销量的拉动作用？亦或者，你们以为克莱斯勒、通用和福特在看到我们的举动之后会无动于衷、任凭我们来收割这一波红利？”

杰克·韦尔奇的话提醒了诸位AMC的董事们，自己看到了这个金融政策对消费者的吸引力，难道福特、克莱斯勒和通用就是瞎子？

他们会有钱不赚？

看着被AMC抢走的市场无动于衷？

怎么可能！

在赚钱这一点上，资本家的反应速度向来很快，何况AMC这此拿出来的又不是什么特别高级的技术，说白了就是一个营销技巧而已，也没办法申请专利，对于AMC而言，最好的做法就是趁着这个先机，尽可能的先下手为强。

想明白了这一点，没有人再迟疑：“那就干吧！”

………………

与此同时，看着自家下跌的销量，福特汽车、克莱斯勒汽车和通用汽车的管理层门坐不住了：不应该啊，这个时候例来都是全美汽车销售的旺季，也是各大汽车品牌促销力度最大的时候，怎么今年这个旺季不但没旺起来，反倒是销量比之前还少了一截？

有了问题就要找到问题、发现问题、解决问题，调查结果很快就出来了，毕竟这不是什么秘密的事，看着调查报告上的原因，克莱斯勒、通用和福特全都傻了眼：我们这次销量下跌，竟然是因为AMC的一个金融政策？怎么可能？